Vuoden 2018 lopulla päättyneen 5G-SAFE-projektin tavoitteena oli parantaa tieturvallisuutta ja vähentää onnettomuuksia kehittämällä uusia tiesää- ja tieturvallisuuspalveluja, jotka auttavat ajoneuvojen kuljettajia, automaattiajamista ja teiden kunnossapitoa.
5G-SAFE-projektissa VTT tutki ja kehitti ajoneuvojen kommunikaatioratkaisuja, joiden avulla voidaan parantaa automaattiajoneuvojen tilannetietoisuutta ja turvallisuutta haastavissa keli- ja liikenneolosuhteissa. Uusien 5G-palveluiden avulla automaattiajoneuvot pystyvät saamaan tarkempaa ja kattavampaa tietoa ympäristöstä, jolloin ne pystyvät paremmin reagoimaan erilaisiin tilanteisiin.
VTT:n robottiauto Martti väistelee esteitä
Tärkeää roolia projektissa esitti VTT:n robottiauto Martti, joka toimi testiajoneuvona Sodankylässä järjestetyissä piloteissa. Niissä kokeiltiin, kuinka hyvin automaattisesti ajava robottiauto pystyi toimimaan tiellä olevista esteistä tai haastavista sääolosuhteista huolimatta.
Pilottitesteissä sensoreilla varustettu robottiauto hyödynsi sekä omia havaintojaan tiestä että 5G-testiverkon kautta vastaanottamiaan varoituksia, jotka perustuivat toisen ajoneuvon lähettämään LiDAR-tutkakuvadataan.
Dataa analysoitiin Unikien kehittämän algoritmin avulla VTT:n 5G-testiverkon reunalaskentapalvelimessa, joka lähetti varoituksia robottiautolle. Robottiauto Martti sai myös liukasta keliä koskevia varoituksia Ilmatieteen laitoksen tiesääpalvelulta. Varoitusten perusteella auto pystyi suunnittelemaan reittinsä siten, että se vältti vaarallisia tieosuuksia.
5G-verkkojen mahdollistamia uudenlaisia liikenneturvallisuusratkaisuja esiteltiin VTT:n GrowthLab-tapahtumassa Helsingissä tammikuussa.
